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Biocombustibles - La soja mata el campo

miércoles, 14 de mayo de 2008
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Si quieren combustible que lo provean ellos - 14/05/2008


La demanda alemana de biodiesel de soja destruirá 10 millones de hectáreas de bosques argentinos.

La producción de biodiesel a base de soja para el mercado alemán amenaza los últimos bosques nativos de nuestro país y es responsable del aumento de los precios de los alimentos en toda la región.

El próximo 16 de mayo se realizará en Lima, Perú, la V Cumbre de América Latina, el Caribe y la Unión Europea. Cristina Fernández de Kirchner estará allí.

Exigile a nuestra Presidenta que reconozca el impacto que la producción de biodiesel representa para la preservación de los bosques argentinos.

Completá tus datos en el siguiente formulario y enviale tu reclamo.

Hasta hoy, 59767 personas participaron de esta ciberacción.

Señora Presidenta de la
República Argentina
Cristina Fernández de Kirchner

Varios países de América Latina y el Caribe expresan un creciente respaldo al uso de biocombustibles para el transporte. Esto ocurre a pesar de las numerosas investigaciones que alertan sobre los peligros que su producción implica para nuestra región.

Al mismo tiempo, los gobiernos europeos y estadounidense han establecido metas obligatorias para el uso de biocombustibles para su consumo doméstico sin ninguna política que aborde los impactos ambientales y sociales de los mismos.

Esto es de particular importancia para nuestra región ya que los objetivos que estos países se han propuesto exceden largamente su capacidad de producción, previendo que América Latina y el Caribe se conviertan en sus proveedores naturales.

Los biocombustibles son promovidos por los gobiernos y algunos sectores agroindustriales como una “solución rápida” para mitigar las emisiones de dióxido de carbono generadas por el transporte y, al mismo tiempo, como una nueva oportunidad de negocios para el sector agropecuario.

Sin embargo, y conforme a recientes investigaciones científicas y a las denuncias de importantes organismos internacionales, la producción de biocombustibles en base a cultivos energéticos representa una seria amenaza a la seguridad alimentaria mundial. Siendo las poblaciones de menores ingresos las más vulnerables a los crecientes precios de los alimentos a escala global.

Además, la extensión de cultivos tales como el maíz, la soja, la colza o la caña de azúcar, destinados a la producción de biocombustibles, influye también en una fuerte presión para expandir las tierras agrícolas disponibles, provocando la destrucción directa e indirecta de los últimos ecosistemas naturales, como las selvas tropicales.

Es por ello que en el marco de la V Cumbre de América Latina y el Caribe y la Unión Europea (V ALC-UE) a desarrollarse en Lima, Perú, el 16 de mayo, le reclamamos que, los mandatarios allí reunidos, entre ellos Usted, aborden el peligro que representa la masiva producción de biocombustibles para nuestra región.

Considerando que en la agenda de la Cumbre de Lima los principales ejes ambientales se centran en: la cooperación entre las dos regiones para la mitigación y adaptación al cambio climático, la protección de la biodiversidad, la transferencia de tecnología y el manejo eficiente de la energía, consideramos se reconozca la necesidad de adoptar criterios de sustentabilidad para la producción de biocombustibles. Esta tarea incluye:

1) Que los biocombustibles generen una reducción de gases de efecto invernadero (GEI) de al menos un 60% respecto del combustible que reemplazan. Esto garantiza que la utilización de los mismos representen una significativa contribución a la mitigación del cambio climático.
2) El cultivo de sus materias primas no degraden, de manera directa o indirecta, bosques naturales ni otros ecosistemas.
3) Utilicen criterios de producción agrícola sustentable (p.ej.: sin cultivos genéticamente modificados, minimización del uso de químicos).
4) No amenazar la seguridad alimentaria local al reducir la producción de cultivos alimentarios.
5) Prohibir todos los biocombustibles de producción no sustentable’.

Esperamos que como mandatario que nos representa haga oír nuestra preocupación y reclamo ante la V Cumbre ALC-UE, oportunidad inmejorable para debatir el futuro ambiental y social de nuestra región y el planeta.

Le saluda cordialmente,


Si quieres participar, haz click acá

Países sudamericanos como reserva de los países poderosos

sábado, 3 de mayo de 2008
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Greenpeace: el biodiesel que se consume en Alemania destruye los bosques de Argentina - 02/05/2008


Activistas de Greenpeace denuncian que el cultivo de soja destinado a la producción de biodiesel para el mercado internacional, principalmente el europeo, provocará la destrucción de los últimos bosques nativos del país.

Activistas de Greenpeace denuncian que el cultivo de soja destinado a la producción de biodiesel para el mercado internacional, principalmente el europeo, provocará la destrucción de los últimos bosques nativos del país.

Buenos Aires, Argentina — En una demostración con autos alemanes, la organización ambientalista denunció que la producción argentina de biodiesel de soja destinada al mercado internacional, produce mucho más daño al ambiente que lo estimado. Semanas atrás, Greenpeace Alemania había denunciado que el consumo de biodiesel en ese país fomenta la deforestación en países como Argentina.

Con una camioneta alemana marca “Porsche” y otra “Mercedes Benz” caracterizadas como “auto-topadoras”, activistas de Greenpeace denunciaron frente a la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentación de la Nación (SAGPyA) que el cultivo de soja destinado a la producción de biodiesel para el mercado internacional, principalmente el europeo, provocará la destrucción de los últimos bosques nativos del país. La SAGPyA viene promoviendo la producción de biocombustiles en nuestro país con el objetivo de abastecer al mercado mundial.


Según datos de la organización ambientalista, para proveer materia prima para las plantas de biodiesel existentes y proyectadas en nuestro país, se necesitan más de 9 millones de hectáreas de este cultivo. La producción a gran escala generará una nueva presión para expandir las tierras agrícolas disponibles, provocando la destrucción directa e indirecta de los últimos ecosistemas naturales.

En los últimos 9 años más de 2 millones de hectáreas de bosques han desaparecido en manos de las actividades agropecuarias, motorizadas especialmente por el cultivo de soja. “La situación de los bosques en Argentina es alarmante” expresó Hernán Giardini, Coordinador de la Campaña de Biodiversidad de Greenpeace. “En nuestro país no podemos perder ni una hectárea más de bosques nativos”.

La reglamentación europea estipula un corte de los combustibles fósiles con un 5,5 por ciento de biocombustibles para el 2010 y del 17 por ciento para el 2020. Alemania es uno de los principales destinos de las exportaciones de las plantas de biodiesel que funcionan hoy en Argentina.

“La meta que se propuso Europa tiene una particular importancia para nuestra región ya que estos objetivos exceden por mucho la capacidad de producción de aquellos, lo que hace que países como Argentina se conviertan en proveedores de biodiesel dentro del mercado internacional” sostuvo María Eugenia Testa, de la Unidad Política de Greenpeace. “Por otro lado nuestro país fomenta su producción sin ninguna política que aborde los impactos ambientales y sociales que genera”

Durante las últimas semanas se ha sumado otro gran cuestionamiento a la producción y consumo de biocombustibles, el impacto de estos en la suba de los precios de los alimentos, lo que ya afecta a millones de personas en el mundo, especialmente de los sectores más vulnerables.

“Pese a las advertencias de organismos internacionales como la ONU o el Banco Mundial, y de numerosas organizaciones ambientalistas, los gobiernos siguen promoviendo la producción y el consumo de biocombustibles” agregó la ambientalista. “Los cultivos de maíz o la soja para la producción de biocombustibles compiten directamente con los alimentos, provocando su escasez y el aumento de precios”.

Semanas atrás Greenpeace Alemania había comprobado que el biodiesel añadido al diesel que se comercializa en aquel país proviene en un 20 por ciento de aceite de soja. Durante 2007 se exportaron alrededor de 300 mil (1) toneladas de biodiesel desde Argentina (con sólo dos plantas en funcionamiento), de las cuales el 25 por ciento tuvieron como destino el bloque comunitario, donde el principal comprador es Alemania. Para este año se calcula que las exportaciones argentinas cuadriplicarán esta cifra

Según Greenpeace Alemania, cada porcentaje adicional en el corte de biodiesel en Alemania significa más de 700.000 hectáreas de plantaciones de soja extra por año. Si se quiere llegar al corte del 17 por ciento, Alemania necesitaría importar cerca de 4.900 millones de litros de biodiesel de soja, lo que significa más de 10 millones de hectáreas de ese cultivo, una superficie similar a la provincia de Santa Fe.

En nuestro país, la Ley 26.093 de Régimen de Regulación y Promoción para la Producción y Uso Sustentables de Biocombustibles, establece la obligatoriedad de la mezcla de 5 por ciento de biodiesel y bioetanol para todos los combustibles comercializados domésticamente a partir del 2010.

“Esta meta solo debiera cumplirse aplicando estrictos criterios de sustentabilidad, seleccionando los cultivos con mejor balance energético y el mejor balance de gases de efecto invernadero. De otra forma la solución sería peor que el problema”, afirmó Testa.

Para Greenpeace la producción de estos combustibles no puede significar la destrucción de bosques nativos ni debe poner en peligro la soberanía alimentaria. Por otro lado, la organización ambientalista exige el establecimiento de un estándar de calidad que obligue a que en el análisis de ciclo de vida de los biocombustibles se genere una reducción de gases de efecto invernadero (GEI) de al menos un 60 por ciento comparados con el combustible que reemplazan — Greenpeace Argentina


Dele nomás .. siga el baile !

sábado, 16 de febrero de 2008
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DERRAME DE BIODIESEL DE VICENTIN EN SAN LORENZO - 16/02/2008





La mancha que llegó a Rosario

El accidente se produjo ayer a la madrugada, y provocó una filtración en la Florida y la Rambla Cataluña. La provincia recomendó no bañarse y adelantó sanciones contra la empresa.



http://static.pagina12.com.ar/fotos/rosario/20080216/notas_o/03A.JPG

La mancha se produjo por una falla en la sala de bombas de la aceitera de San Lorenzo. Aunque el desperfecto fue controlado, no pudieron evitar que se dispersara combustible.



Una mancha de biodiesel afecta desde ayer a la costa rosarina, a la altura de la Florida y la Rambla Cataluña.



El derrame de combustible de aproximadamente 200 metros cuadrados comenzó a la madrugada, en la aceitera Vicentín de San Lorenzo.



Según informó la Prefectura de San Lorenzo, el escape se originó en una falla en la sala de bombas, que fue controlada aunque se originaron algunas fugas como la que llegó a Rosario.



El secretario de Medio Ambiente de la provincia, César Mackler, adelantó ayer que habrá sanciones para la firma. "Estas cosas no tendrían que suceder y por más que sea un accidente, es pasible de sanción", aseguró Mackler, aunque dijo que no podía adelantar el monto económico de la multa.



La fuga no afectó el bombeo de Aguas Santafesinas, aunque las autoridades aconsejaron no bañarse en el río, "hasta tanto no disminuya la presencia del líquido".



La mancha sobre el río Paraná que se detectó ayer fue la consecuencia de una pérdida en la planta de biodiesel que tuvo la empresa Vicentín entre la 1 y las 3 de la madrugada. Así lo confirmó Mackler a Radio 2.



El funcionario ratificó la fuga en esa empresa instalada en San Lorenzo y señaló que la falla se habría producido por la "rotura de un caño" (en principio en una sala de bombas) que no habría sido controlada en su totalidad por lo que parte del líquido terminó sobre las aguas del Paraná. "Estas cosas no tendrían que suceder y por más que sea un accidente es pasible de sanción", aseguró Mackler.



El jefe de operaciones de la Prefectura de San Lorenzo, Mariano Burla, detalló que "el vertimiento se produjo unos 400 metros costas adentro de donde está la planta que elabora biodiesel" y apuntó que "aparentemente fue en la sala de bombas, donde hubo un desperfecto, se comenzó a inundar, rebalsó la capacidad del lugar y el producto llegó a unos desagües pluviales que terminaron en el río, ahí se activó el plan de derrame y se desplegaron las barreras de contención."



Apenas ocurrido el suceso, la Prefectura fue avisada y se constituyó en el lugar: "Corroboramos el derrame, constatamos una mancha de aproximadamente 200 metros cuadrados y también encontramos una barrera oleosa que estaba conteniendo el biodiesel derramado. La red pertenece a la empresa Cleansea, que se ocupa del control de derrame, por lo que inmediatamente fue controlado", relató el prefecto.



Sobre los trabajos que realizaron tanto la Prefectura como Vicentín tras detectar la fuga, Burla contó que "la empresa, con bombas de succión, procedió a la recolección del producto y lo colocó en unos tanques que había instalado en la zona costera".



Una vez producido el derrame, y controlado de parte de la empresa, la Prefectura continuó la verificación para detectar hasta adónde llegaba. "Nosotros seguimos con el patrullaje para verificar que no haya fugas y aparentemente no hubo ninguna, hay que corroborar con muestras que la que está frente a Rosario venga de aquí, la empresa informó que no había fugas", indicó Burla.



Pero además, Prefectura fue la encargada de controlar la manera en que se hicieron los trabajos. A pocos minutos del hecho, la fuerza se presentó en el lugar para "fiscalizar el accionar de la empresa colectora, obtener muestras del derrame y sacarse fotografías". Según explicó Burla, todos los datos fueron enviados a Mónica Patricelli, directora de Medio Ambiente de San Lorenzo.



Por su parte, por la tarde, el prefecto Miguel Bartorelli manifestó su "recomendación" de no bañarse hasta tanto no se disperse la pérdida o bien se establezca que la misma no afecta la salud. "Recomendamos a la gente que sobre la margen derecha no realice tareas de recreación", dijo el funcionario, quien afirmó: "Sacamos muestras del agua que van a ser elevadas al laboratorio para su análisis. De todas formas, la mancha ya disminuyó en sus dimensiones con respecto a lo que era a la mañana".



(fuente)