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FACEBOOK EN CONTRA LAS PASTERAS

martes, 21 de abril de 2009
2 comentarios
Gracias Guru ! - 21/04/2009



Algunos Grupos en FACEBOOK, contra las pasteras


I don't want a pulp mill in Tasmania - 2300 miembros

BLOCKADE THE PULP MILL - 670 miembros

Tasmanians Against The Pulp Mill (TAP) - 235 miembros

For all those against the proposed Bell Bay Pulp Mill - 2140 miembros

NO + CONTAMINACION AL RIO MATAQUITO, CERRAR CELULOSA ARAUCO - 42 miembros

No a las papeleras!! Fuera BOTNIA ! - 3888 miembros

MARCHA AL PUENTE - Evento

No a las papeleras; Say No to the Pulp Mills - 960 miembros
 
y hay muchas mas . . .



"EL PLANETA NO LO HEREDAMOS DE NUESTROS PADRES, LO TOMAMOS PRESTADO DE NUESTROS HIJOS".

FUERZA, TENEMOS QUE DEFENDER NUESTROS RECURSOS NATURALES !!!

AUSTRALIA TAMPOCO QUIEREN PASTERAS MORTALES

jueves, 27 de noviembre de 2008
0 comentarios
"BOTNIos", los australianos también son locos ? - 27/11/2008

En Australia están contra este tipo de megas pasteras.

Me pregunto... también los técnicos defensores de Botnia o Ence van a decir que están equivocados ?

Lee esto directamente desde su página de orígen.


GUNNS LTD PROPOSED PULP MILL ON THE TAMAR RIVER - THE ISSUES DISCUSSED - Updated 24/11/2008

The Tamar valley from Brady's Lookout. (All images of the Tamar valley were taken by the author and can be used without permisssion for any purpose)

This site has been set up in response to the proposal to site a Kraft pulp mill at LONGREACH on the Tamar river, an area of great natural scenic beauty with a population of 100,000 people, instead of at HAMPSHIRE, an unpopulated area surrounded by vast forests.




This website has no connection with any political party or with the Wilderness Society.

The site has now been following this saga for three years. LATEST NEWS AND UPDATES.

**********IF YOU LIVE IN THE TAMAR VALLEY OR LAUNCESTON YOU NEED TO READ THIS SITE**********

There are a host of reasons that opponents of the project give for the project not going ahead.

This site looks at many of them. For new visitors to this site here are a few:

* TASMANIANS DO NOT WANT IT. Poll after poll has shown this project is just not wanted either in Tasmania or the mainland. When first proposed, Gunns CEO John Gay said we had to want it. In spite of a multi-million dollar publicity campaign, the last poll said that 75% of Tasmanians did not want the State Government to help Gunns any more.
* PULP MILLS SMELL. Some in Canada can be detected 100kms away yet Gunns are proposing to build in a valley with an inversion layer that keeps the air from circulating. At the head of the valley is the city of Launceston.
* PULP MILL AND THE VARIOUS TYPES OF TRANSPORT INVOLVED ARE NOISY yet this mill will be built just over the river from the residental areas of Rowella and Kayena.
* THE PULP MILL WILL USE MAINLY NATIVE FOREST in the first few years thus destroying large tracts of one of the southern hemispheres' last temperate forests - forests that support endangered animals such as the Wedge-Tailed Eagle, Tasmanian Devil, Giant Freshwater crayfish and Swift Parrot.
* THE MILL WILL USE HUGE AMOUNTS OF PRECIOUS FRESH WATER.
* THE MILL WILL DUMP HUGE AMOUNTS OF EFFLUENT into a shallow sea that has limited flushing action and contains important fisheries.
* The combination of logging trucks, visual degradation and smell will deter tourists and affect businesses like wineries, restaurants and other tourist ventures.

At the start of the approval process, Gunns Ltd, the State Government, all the Liberal and Labor State MPs and the Federal Minister of the Environment all agreed that an independent RPDC would decide if the proposal to build a pulpmill at Longreach was acceptable.

In January 2007 two members of the RPDC panel resigned blaming State Government interference. One of those resignations was pulpmill expert and scientist Dr. Warwick Raverty.

Dr. Raverty has since had this to say about the proposal: The mandatory emission limit guidelines have been set on the basis that any pulpmill is located well away from a population centre.

Longreach is an atrocious location for a pulpmill because of the already polluted airshed (8 people a year die prematurely because of it) and the presence of the city of Launceston close by. Bad smells and noxious gases are also likely to be a problem.

Dr. Raverty says that the RPDC wrote to Gunns Ltd on numerous occasions asking them to move it to Hampshire but Gunns have refused as it would be slightly more expensive. Dr. Raverty also said that only a pulpmill that was at least as clean as Stendal in Germany would be acceptable to the RPDC.

Stendal was completed in 2004 and cost $1.7bn and it is much smaller than Longreach, is built on a flat site with easy access to water supply unlike Longreach which will need to built into the side of a hill and the water piped 40kms. Mercer, the firm that built Stendal, received a huge government subsidy.

Gunns Ltd are very unlikely to be able to afford to build a Stendal without a subsidy. And so it has proved. Gunns pulled out of the RPDC process in March 2007 after hearing that the RPDC said their proposal had serious flaws (a fact kept secret from the public and Parliament) and a fast-track assessment put in place by the State Government.

The new assessment process was been watered down so much as to be virtually meaningless. The consultant was allowed 5 weeks to assess this huge project. It does not have to abide by the guidelines anymore. All public input past, present and future has been removed.

All legal avenues to take action have been blocked in Tasmania. The State Government rort of this whole process is so breathtakingly blatant that you wonder how they can possibly get away with it.

The RPDC were going to write to Gunns to tell them their latest information was defective and the State Government stopped them so interfering in a lawful process.

Gunns, having been told that their latest information was going to be rejected, withdrew from the process and was rewarded with a lesser assessment. What's more the Premier kept the fact secret and Parliament discussed and voted on it without full disclosure of information! Then, even after this information had been revealed, Liberal and Labor MPs voted the bill through so breaking their election promises.

The SWECO assessment has turned out to be invalid as it clearly states on page 16 that it makes the assumption that 'the limits are appropriate for protecting the receiving environment and were not required to be reviewed'.

But the limits were reviewed by the RPDC as the original 2004 guidelines were written on the assumption that the mill would be built in a remote location not in a valley where 100,000 people live. But on the same page it states that the guidelines used were the 2004 guidelines not the updated RPDC project scope guidelines - so the whole assessment is INVALID. Nevertheless, the State Government are treating it as if it is the holy grail!

The ITS Global report has used data that is 6 years old from the 2001 census to justify the mill construction. The latest 2006 census shows a very different position with low unemployment, population growing and a looming shortage of labour. The ITS Global report is therefore INVALID as well.
(fuente)




Básicamente la traducción sería la siguiente:

"Gunns Ltd proyecto de planta de celulosa sobre el río Tamar - Cuestiones debatidas - Actualizado el 24/11/2008

El valle de Tamar Brady del Mirador. (Todas las imágenes del valle de Tamar fueron tomadas por el autor y pueden ser utilizados sin permiso para cualquier fin)

Este sitio ha sido creado en respuesta a la propuesta de una instalación de una planta de celulosa Kraft en LONGREACH sobre el río Tamar, una zona de gran belleza escénica natural, con una población de 100.000 personas, en lugar de en el Hampshire, una despoblada zona rodeada de extensos bosques. Este sitio web no tiene ninguna relación con ningún partido político ni con la Sociedad de Vida Silvestre.

Últimas noticias y actualizaciones.

Si usted vive en el valle de Tamar o LAUNCESTON usted necesita leer este sitio.

Hay una serie de razones de los opositores del proyecto para que el proyecto no vaya adelante.Este sitio muestra muchos de ellos. Para los nuevos visitantes a este sitio aquí van unos pocos:

* Encuesta tras encuesta ha demostrado que este proyecto no se quería ni en Tasmania o en el continente.

Cuando se propuso por primera vez, El CEO de Gunns, John Gay dijo que tenía lo que querían. A pesar de una multimillonaria campaña de publicidad, la última encuesta dice que el 75% de los tasmanios no desea que el Gobierno del Estado ayude a Gunns.

* Plantas de celulosa olor. Algunos en Canadá pueden detectarlas aún más lejos de 100 kms, Gunns se propone construir en un valle con una capa de inversión que mantiene el aire de circulación. La cabeza del valle es la ciudad de Launceston.

* Pastas MOLINO Y LOS DISTINTOS TIPOS DE TRANSPORTE INVOLUCRADOS son ruidosos, pero esta fábrica se construirá un poco más allá del río de la zona residencial de Rowella y Kayena.

* La pulpa que el MOLINO VA A USAR principalmente es bosque nativo en los primeros años, de este modo la destrucción de grandes extensiones de uno de los últimos bosques templados del hemisferio sur - los bosques que admiten animales en peligro de extinción tales como la Wedge-Tailed Eagle, Demonio de Tasmania, cangrejos de río gigantes de agua dulce y Swift Parrot (vencejo).

* La fábrica utilizará enormes cantidades de preciosa agua dulce.

* La fábrica sirve para volcar enormes cantidades de efluentes en un mar que ha limitado la acción y el lavado que hacen importantes pesquerías.

* La combinación de camiones de tala, la degradación visual y el olor, disuadirán a los turistas y afectarán a las empresas como bodegas, restaurantes y otras empresas turísticas.

En el inicio del proceso de aprobación, Gunns Ltd, el Gobierno del Estado, todos los liberales y del Trabajo del Estado, los diputados y el Ministro Federal de Medio Ambiente, todos estamos de acuerdo en que un independiente RPDC que decidirá si la propuesta de construir un molino de pulpa en Longreach es aceptable.

En enero de 2007 dos miembros del grupo de la RPDC renunció culpando a la injerencia del Gobierno del Estado.

Una de esas renuncias es la de un experto y científico de los molinos de pulpa, Dr Warwick Raverty.Dr
Raverty desde entonces ha tenido esto para decir acerca de la propuesta: El límite de emisión obligatorios, directrices se han establecido sobre la base de que cualquier molino de pulpa se encuentre lejos de un centro de población.

Longreach es un lugar atroz para un molino de pulpa a causa de la contaminación atmosférica ya (8 personas al año mueren prematuramente a causa de ella) y la presencia de la ciudad de Launceston está cerca. Malos olores y gases nocivos son también probabilidad de ser un problema.

El Dr. Raverty dice que la RPDC se dirigió por escrito a Gunns Ltd en numerosas ocasiones donde se les pide que muevan a Gunns Hampshire, pero se han negado, ya que sería un poco más caro.

Raverty dijo también que sólo un molino de pulpa que fue al menos tan limpio como Stendal, en Alemania sería aceptable para la RPDC. Stendal se completó en 2004 y costará $ 1.7bn y es mucho menor que Longreach, está construido sobre una superficie plana sitio con fácil acceso al abastecimiento de agua a diferencia de Longreach que tendrá que construirse en la ladera de una colina y el agua entubada 40kms.

Mercer, la empresa que construyó Stendal, recibió un enorme subsidio gubernamental. Gunns Ltd es muy poco probable que pueda permitirse el lujo de construir un Stendal sin una subvención.

Gunns sacó de la RPDC un proceso de evaluación en marzo de 2007 después de haber oído que la RPDC dijo que su propuesta había graves deficiencias (un hecho mantenido en secreto de la opinión pública y el Parlamento) y una vía rápida de evaluación puesto en marcha por el Gobierno del Estado.

El nuevo proceso de evaluación se ha diluido tanto como para carecer prácticamente de sentido.

El consultor se permitió 5 semanas para evaluar este gran proyecto. No tiene que acatar más las directrices.
Todas las aportaciones pasadas, presentes y futuras se han eliminado.

Todas las vías legales a adoptar medidas han sido bloqueados en Tasmania.

El Gobierno del Estado de todo este proceso, es tan asombrosamente evidente que usted se pregunta cómo pueden posiblemente salirse con la suya.

La RPDC va a escribir a Gunns para decirles que su información más reciente fue defectuosa y el Gobierno del Estado la detuvo a fin de interferir en un proceso legal.Gunns, después de haber sido informado de que su información más reciente iba a ser rechazada, se retiró del proceso y fue recompensado con una menor evaluación.

¿Cuál es la Premier más el hecho de mantenerse en secreto y el Parlamento Europeo debatió y votó sobre el mismo sin la plena divulgación de la información!

Luego, después de esta información se ha puesto de manifiesto, diputados Liberal y Trabajo votaron el proyecto de ley a través de fin de romper sus promesas electorales.

La evaluación ha resultado ser inválida, ya que establece claramente en la página 16 que hace el supuesto de que "los límites son apropiados para la protección del medio ambiente receptor y no estaban obligados a ser revisados". Sin embargo, los límites fueron examinadas por la RPDC como las directrices originales de 2004 fueron escritas en el supuesto de que la fábrica se construiría en un lugar remoto, no en un valle donde viven 100.000 personas.

Sin embargo, en la misma página se afirma que las directrices se utilizan las directrices de 2004 no actualiza a la RPDC el alcance del proyecto de directrices - la evaluación en su conjunto no es válida.
Sin embargo, el Gobierno del Estado lo están tratando como si fuera el Santo Grial!

El último censo de 2006 muestra una posición muy diferente con una tasa de desempleo baja, la población creciente y una inminente escasez de mano de obra

El informe global es nulo también".

Autos baratos para Australia y contaminación para América latina

lunes, 4 de agosto de 2008
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Ellos los compran por US$2000 y nosotros ponemos la vida - 04/08/2008


Estaba leyendo un comentario de un emigrado uruguayo a Australia, dando consejos para abandonar su país natal e irse para "su nueva amada tierra", a costa del desarraigo, la pérdida de identidad, su posición social "a media agua", discriminación, etc.

Como muchísimos emigrantes, solo muestra lo "que tiene" y no lo que "es" como persona. Según este criterio: "otro país mágicamente, te "hace mejor" (?)

Entre las imágenes y videos que exhibe, repetidamente muestra un par de computadoras (en mi caso tengo 5, 2 en uso y 3 apagadas) y una camionetita que no se sabe si es 4x4. El resto es heredado de sus padres luego de permanecer por más de 30 años en ese lugar. Si en 30 años no juntás para una casita en Australia... mejor volvé a tu tierra !

El despliege que hace este "potentado indígena" (léase aborígen con aires de realeza por encima de sus propios) es tragicómico !

Averiguando resultó ser un emigrado uruguayo que logró trabajo conchabándose en una fuerza de seguridad y a la postre, terminó desempeñandose como custodio (acá les llamamos "gariteros" por trabajar dentro de una garita o puesto de guardia). Encima tiene inclinaciones represoras..

En definitiva, este triste y gris individuo hace hincapié en un vehículo que en Australia, estando en excelente estado, se consigue por menos de AU$2000.- (
1 dólar australiano = 2,829044 pesos argentinos al 04/08/2008).

Es decir que por menos de $ 6.000.-, podés comprarte un buen vehículo, eso su no te lo regalan como suele pasar incluso con las computadoras, electrodomésticos, muebles, etc.

Tomando al azar, un Jeep Cherokee 2.5 Sport TD (L/N), 120.000 km., diesel,
ABS, Airbags conductor, Aire acond., Asiento trasero rebatible, Cierre central a distancia, Cierre central de puertas, Cint. inerciales delant. y tras., Cint. inerciales delanteros, Control de velocidad crucero, Cristales eléct. delant., Cristales eléct. tras. y delant...cuesta US$ 12.745 ($ 39.000)

Claro que comprar acá hace que mantengas tus raíces, afectos, cultura, etc. Invalorable, no ?

Pero sus mentiras sobre la emigración y en particular, a Australia se cae al leer la siguiente información:


AUTOS EN AUSTRALIA
"Para conducir un vehículo en Australia es necesario que su carta de habilitación sea traducida por traductor juramentado para el Inglés. Si usted fuera un estudiante o turista, la cartera con la traducción será válida por todo el periodo de su curso o estada en Australia. Alternativamente usted puede podrá quitar una cartera de conductor internacional que es válida por un año. Para inmigrantes y residentes permanentes, esas carteras sólo serán válidas por un período de 3 meses. Cualquier duda diríjase al Department of Transport de su ciudad.

El máximo de puntos que un conductor puede perder por año antes de tener la cartera invalidada son 10 puntos. Por ejemplo, estar encima de la velocidad límite acarrea la pérdida de 3 puntos (además de multa de aprox. $ 150 que crece en la medida que se reincide la infracción). Si la persona estuviera mucho por encima del límite de velocidad, podrá perder la cartera inmediatamente. En ciertas épocas de festivos, algunos estados imponen penas dobladas para los infractores, tanto en la pérdida de puntos cuanto en el valor de la multa. Bicicletas son considerados vehículos, y además del uso obligatorio del casco, multas pueden ser aplicadas en el local. Un seguro contra daños a la terceros es más que recomendado, pues un poste derrumbado puede costarle algo en torno a La$ 15.000. Esos seguros cuestan cerca de La$ 220 por año. Jamás intente engañar o propinar un policial australiano, pues las consecuencias serán desastrosas para los que que así procedieran.

Es posible comprar barato, autos usados en Australia en muy buenas condiciones por alrededor de AU$2000. Pero asegúrese que el vehículo este registrado y en condiciones de andar en la calle, con buenas cubiertas, sino usted tendrá que gastar sus preciosos dolares arreglando todos los problemas para que el auto pueda andar en las calles. Si usted compra un auto en forme privada, es una buena idea llevar la opinión de un mecánico. Solo le cobraran unos AU$30 para chequear el auto, pero sera plata bien gastada porque ellos le dirán lo que esta mal con el auto. Es mucho mas seguro y barato que tener que tirar un motor o una caja de cambios después. Otra cosa importante, es chequear el REVS (Register of Encumbered Vehicules). Usted gastará otros AU$10 y puede hacerse por teléfono si usted tiene tarjeta de crédito. (En Queensland el teléfono es 32461599). La policía sera su última llamada para chequear si el vehículo ha sido reportado como robado o no. Si usted compra de una compañía de venta de autos, ellos están obligados a proveerle una garantía por el vehículo por tres meses después de la compra, y le proveerá detalles del auto. Estos documentos son para que usted los lleve a su casa como prueba de que todo lo que esta escrito corresponde al auto que usted tiene. Los documentos que usted necesita para terminar el negocio son el Certificado de Roadworthy (es obligación del vendedor dárselo) y una Formulario de Transferencia del departamento de Vehículos desde su Estado. Después de que el trato es sellado, usted tiene 14 días para transferir el vehículo a su nombre.

Todos los vehículos en Australia deben tener el esticker de la registración pegado en el lado izquierdo externo del parabrisas este muestra el numero del motor y del chasis. También tiene un numero en grande que significa el mes en que su registración expira. Por ejemplo, si el numero es 3, significa que su registración expirará en Marzo. No olvide chequear el año. Usted puede elegir entre pagar la registración anualmente que es mas barata o cada 6 meses. La registración anual cuesta alrededor de AU$550. Conclusión: Cuando compra un auto en Australia, además de todo lo explicado arriba, lo mejor que puede hacer es comprar un auto con una registración duradera.

Manejar en Australia si usted nunca a manejado en un auto en la "Mano Inglesa"(el conductor se sienta en la derecha del auto), es bueno ir a una escuela de manejo para practicar un poquito. El costo es cerca de AU$30 por hora pero usted aprenderá tan rápido que no lo podrá creer. Otra cosa es comprar un manual que le dice todo acerca de señales y Reglas de Trafico. En Queensland este libro se llama "Tus llaves para manejar en Queensland", y se vende por AU$8.95 en cualquier comercio de diarios y revistas. Ahí mismo encontrara mapas de las calles a la venta por AU$6.95. Si usted no quiere gastar mucho en mapas, puede obtener uno similar de las Paginas Amarillas del directorio telefónico de su ciudad. Otros mapas no tan detallados se dan gratis en cualquier centro turístico de información.

En Queensland, el límite de velocidad en áreas urbanas es de 50 km/h y 110Km/h en las autopistas. Todas los otros límites de velocidad son indicados por una señal. El uso de cinturones de seguridad es obligatorio, siendo la multa de AU$110 y le sacaran 3 puntos de los 10 que tiene su libreta de conducir, si alguien en su auto no lo esta utilizando. La licencia internacional es preferida, pero la suya valerá por un periodo de 3 meses. (Si no esta en inglés, precisará una traducción oficial). Todos los estados en Australia tienen multas severas por alta velocidad.

Manejar vehículos y botes en Australia bajo los efectos del alcohol es una seria ofensa castigable con multas severas y hasta la cárcel. El límite es 0.5 mg. de alcohol por litro de sangre lo que significa cerca de 2 vasos de cerveza, o un vaso de vino o una pequeña cantidad de licor. El que infrinja la ley se vera delante de un jurado y pueden confiscarle la licencia por un numero de meses dependiendo de la gravedad de la ofensa. Test de alcohol son hechos por la policía, en cualquier lugar, y a cualquier hora. Nota: las Compañías de Seguros no pagan nada si usted causa un accidente bajo los efectos del alcohol sea cual sea la cantidad. Es muy común en Australia que la gente cuando va a fiestas o a tomar con amigos volver en taxi, o que alguien sea el indicado de manejar por esa noche.

Vender un auto en Australia que haya sido comprado en otro estado puede llegar a ser un gran problema. Transferir la registración requiere un gran movimiento de dinero, y mucha gente prefiere no hacerlo. La única solución es perder dinero y venderlo barato, o volver al estado de origen y venderlo ahí. Si su auto tiene un valor bajo, la mejor forma de venderlo es poniendo un cartel detrás de la ventanilla. También los hoteles mochileros son buenos lugares para dejar avisos, y finalmente los diarios, especialmente aquellos que son gratis!"

State Vehicle Registration Offices son los locales que usted podrá obtener informaciones sobre puestos de registros de autos más cerca de su casa. Los teléfonos son:

* Queensland - (07) 32534700
* Camberra - (02) 62077000
* New South Wales - 132213
* Northern Territory - (08) 89993111
* South Australia - 131084
* Tasmania - (03) 62335201
* Victoria - Freephone - 1800814762
* Western Australia - 131156




(fuente)

Los contaminadores están en todos lados !

sábado, 2 de agosto de 2008
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Ejemplo de la Nueva Minería Responsable: Segundo Derrame Tóxico de Barrick Gold en Australia - 02/08/2008





Kalgoorlie, Australia - 25/07/08. Un derrame de sustancias tóxicas de la mina de oro Kanowna contaminó 4.5 hectares de terreno en Australia. Este es el segundo derrame provocado por Barrick éste año en la zona minera de Kalgoorlie. El derrame fue denunciado por activistas y organizaciones, y después de una investigación, la empresa limpió el terreno. Como fiel reflejo de la complicidad de las autoridades gubernamentales de Australia, la empresa solamente recibió una multa de U$S 25.000.



Según el toxicólo Peter Dingle, profesor de la Universidad de Murdoch, "la multa no es nada para la Barrick, individuos particulares reciben multas mucho más altos por infracciones menos graves." Barrick ha sido premiada por su Responsabilidad Social Empresaria durante el año 2008.

Fuente: diario Perth Now



Actividades mineras en la zona de Kalgoorlie han provocado contaminación y desertificación en ésta region del sur de Australia.




Kalgoorlie toxic spill penalty 'a pittance'



Narelle Towie 24 de julio de 2008 02:30 P.M. El gigante MINERO Barrick fue multado por derramar 4.5 millones de litros de residuos tóxicos desde la mina a cielo abiero de Kanowna en Kalgoorlie, Australia. La compañía pagó una multa $25.000 al departamento de ambiente y de conservación.



Esta es la segunda vez que este año la firma canadiense ha sido multada por este tipo actos, ya que un derramamiento similar ocurrió en la mina de oro más grande de Australia - Kalgoorlie. El toxicólogo, profesor Peter Dingle de la universidad de Murdoch indicó que la multa era desproporcionada respecto a los efectos ambientales de este tipo de derrame. "La multa no es nada para la Barrick, individuos particulares reciben multas mucho más altos por infracciones menos graves."



El derrame tardó dos años para ser investigado y afectó a 4.5 ha de tierra. Ya ha sido limpiado por Barrick Gold.



El comité ambiental local de Williamstown, denució que las empresas mineras continuarán contaminando mientras las multas sigan siendo bajas. “La multa es insignificante para el dinero que maneja Barrick".



La multa fue publicada el mes pasado y al ser pagada evita que Barrick fuera a la corte por causar daño ambiental.





(fuente)

No todo lo que reluce en Australia es oro !

jueves, 3 de enero de 2008
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Dilaciones australianas - 01/07/2007

Australia también está padeciendo la destrucción de su medio ambiente

"En Australia, la comunidad siempre les lleva la delantera a sus dirigentes políticos en cuestiones de clima y energía, manifiesta Christine Milne, senadora del Partido Verde y vicepresidenta de la UICN (ver nota)

Australia, en la extensa región de Oceanía, es un microcosmos de problemas energéticos globales y de soluciones. Somos una nación con uno de los mejores recursos solares del mundo, pero con una clase política y un sector empresarial que tiene tantos intereses personales en los combustibles fósiles que permanecemos ciegos ante las oportunidades que ofrece la transición a una economía baja en carbono.

Nuestro aislamiento de los vigorosos debates en Europa y California, y nuestro estrecho vínculo con el gobierno de Estados Unidos, han provocado una falsa sensación de seguridad y una ausencia de premura y de debates serios. Pensamos que podemos separar nuestra soberanía política nacional de nuestra interconexión ecológica mundial. En consecuencia, nuestra economía no está bien preparada para abordar ni el cambio climático ni las restricciones de petróleo.

La emisión de gases de efecto invernadero per capita de Australia es una de las más altas del mundo debido a nuestra dependencia del carbón para la electricidad y del petróleo para el transporte. En las ciudades australianas, 75% a 90% de todos los viajes se hace en automóvil. A pesar de ser el mayor exportador mundial de carbón, Australia experimenta un déficit comercial y en cuenta corriente, en gran parte debido a que nuestra riqueza de recursos naturales nos ha vuelto indiferentes a la necesidad de promover la ventaja competitiva de la industria manufacturera. Hemos incrementado la tasa de extracción de madera de nuestros bosques autóctonos para exportar astillas y hemos reducido nuestro gasto en educación superior y formación de capacidad técnica a partir de las cuales se podrían desarrollar industrias de alta tecnología.

Australia tiene una destacada historia de investigación en el campo de la energía renovable, sobre todo la energía solar. Pero la mayoría de las tecnologías desarrolladas en el país se han comercializado en el extranjero debido a la abrumadora influencia de los combustibles fósiles que determinan la política energética australiana. Zhengrong Shi, un multimillonario solar, es artífice del éxodo de la técnica solar de Australia a China, donde las metas de energía renovable están impulsando la masiva expansión del sector. Inventos como las celdas solares de plata desarrolladas en la Universidad Nacional de Australia reducirán el costo de los paneles solares en un 75% y podrían revolucionar la industria a nivel mundial, pero se desarrollarán en Europa o en Estados Unidos. Esto es a pesar de la creciente visibilidad de los impactos climáticos en Australia.

El calentamiento global de menos de 1ºC ya ha exacerbado las condiciones de sequía especialmente en el sudoeste de Australia Occidental, y en el sudeste del país donde este año incendios naturales devastadores han quemado miles de hectáreas de parques nacionales y propiedades rurales. Un aumento adicional de la temperatura de 1,1ºC a 6,4ºC causaría una mayor reducción del caudal del ríoMurray-Darling, el descenso de las precipitaciones en la mitad sur del país, la disminución de la producción agrícola, y grandes pérdidas de especies animales y vegetales. También aumentarán los ciclones tropicales, los incendios y las sequías. A lo largo de la costa de Tasmania, la corriente cálida del este de Australia, pobre en nutrientes, ya ha desplazado a la corriente subantártica más fría y rica en nutrientes, amenazando la provisión de alimentos para las aves marinas y trayendo consigo al invasor erizo marino que está destruyendo los bosques de algas marinas gigantes.

La incursión del agua salada en los humedales de Kakadu y el descoloramiento de los corales en la mayor parte de la Gran Barrera de Arrecifes son inevitables a medida que las temperaturas y los niveles del mar aumentan. La industria turística australiana depende del medio ambiente natural, siendo sus más preciados atractivos Kakadu y la Gran Barrera de Arrecifes. El turismo relacionado con la Gran Barrera de Arrecifes emplea a 30.000 personas y genera 5.800 millones de dólares australianos.

El riesgo para los puestos de trabajo y la rentabilidad económica se agrava con la preocupación por los impactos que la penalización por el carbono del transporte, implícita en las ‘millas de alimentos’ y en las ‘millas de culpa’, podría tener en la agricultura, el transporte marítimo, la aviación y el turismo que dependen de los vuelos de trayectos largos y el transporte de carga a grandes distancias. Sin embargo, Australia se niega a ratificar el Protocolo de Kioto y muestra resistencia a la introducción de metas de mitigación y al comercio de derechos de emisión.

Mientras tanto, el suministro interno de petróleo está bajo presión y la demanda nacional aumenta rápidamente. Desde el descubrimiento de grandes cantidades de petróleo en el Estrecho de Bass en la década del 60, se ha encontrado relativamente poco en Australia. Por consiguiente, la autosuficiencia petrolera caerá de 84% a cerca de 20% durante las dos próximas décadas, lo que provocará un aumento del déficit nacional del comercio de petróleo aún mayor que el déficit de 12.000 millones de dólares australianos de 2005–2006. Al mismo tiempo, es probable que el consumo nacional de petróleo aumente de su nivel actual de 750.000 barriles diarios a 1,2 millón de barriles diarios para 2029–2030, a menos que se realicen cambios importantes.

La buena noticia es que la comunidad les lleva la delantera a sus dirigentes políticos en cuestiones de clima y energía. La sociedad civil está exigiendo que el gobierno federal participe en la acción mundial para reducir las emisiones y que desarrolle políticas que promuevan la eficiencia energética y la energía renovable. Sin embargo, el debate político sigue concentrado en la tecnología de carbón limpia, la expansión de las exportaciones de uranio y el posible desarrollo de la energía nuclear.

Este desencuentro probablemente dominará las elecciones nacionales de Australia en el presente año. Desde la publicación del Informe Stern y el del PICC sobre el cambio climático, las autoridades de los gobiernos locales y los grupos comunitarios han estado explorando la compra de energía verde y las contrapartidas de emisiones de carbono, a la par que promovían la compra de tanques de agua, cabezales de ducha ahorradores de agua, inodoros con doble opción de descarga, y calentadores de agua solares. La población está exigiendo la inversión en el transporte público y en biocombustibles, la construcción de pistas para bicicletas, y la fijación de metas nacionales para la energía renovable y la eficiencia energética.

Se está discutiendo el intercambio de derechos de emisión, y los Estados australianos están dispuestos a fijar una meta para 2050 de 60% por debajo de los niveles de 1990. Es evidente que en Australia, como en los Estados Unidos, la verdadera acción para el cambio a una economía baja en carbono será impulsada por las exigencias de la comunidad, por instituciones de investigación innovadoras y por las nuevas generaciones de líderes empresariales que buscan la seguridad en una economía globalizada que fija metas y trabaja en colaboración para alcanzarlas.

Mientras Australia continúe protegiendo sus exportaciones de carbón, provocará la frustración no sólo de los negociadores globales sino también de sus vecinos de las islas del Pacífico cuya huella de carbono es pequeña pero que son los primeros en sufrir las consecuencias del calentamiento global. Estas naciones desean preservar sus culturas y permanecer en sus tierras tanto como puedan pero son vulnerables a la elevación del nivel del mar, a las mareas de tormenta y a la incursión del agua salada en sus masas de agua dulce. Esperan que el mundo actúe ahora para reducir los gases de efecto invernadero producidos por los combustibles fósiles. También necesitan ayuda para adoptar tecnologías de energía renovable y de gestión ambiental, sobre todo para la recolección y purificación del agua, para proteger sus hábitats naturales y erradicar las especies exóticas invasoras. Buscan el apoyo de Australia y Nueva Zelandia como naciones ricas para obtener ayuda oficial para el desarrollo y como opciones de reubicación futura. Es inevitable que en la región de Oceanía surjan conflictos provocados por la energía, la escasez de agua y el cambio climático, al igual que lo que ha sucedido en otras partes del mundo. La iniciativa británica de llevar el tema del cambio climático al Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas es muy oportuna.

Que diferente podría ser todo si todos estuviéramos de acuerdo en que sea cual fuere el costo de rediseñar nuestras economías para abordar el cambio climático y la disminución del petróleo, será menor que las consecuencias de no hacerlo. Y lo que es igual de importante, qué diferente podría ser todo si reconociéramos que la transición a una economía baja en carbono podría crear un futuro más feliz, más saludable, más pacífico y equitativo".

Asambleístas en Australia !

jueves, 22 de noviembre de 2007
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Parece que hay una delegación de asambleístas en Australia o se están reproduciendo - 22/11/2007

Esto es lo que está sucediendo hoy en Tazmania, Australia, donde una pastera asesina, GUNNS Ltd., pretende instalarse !

Increíblemente la traducción del nombre es "Arma o pistola", así mismo con los paquetes de pulpa de celulosa se hacen las "balas"... no es increíble !

Los habitantes manifiestan exactamente igual a los "piqueteros" argentinos, como mal llaman los uruguayos.

Nuestro art. 14 de la Constitución Nacional Argentina dice: Art. 14.- Todos los habitantes de la Nación gozan de los siguientes derechos conforme a las leyes que reglamenten su ejercicio; a saber: de trabajar y ejercer toda industria lícita; de navegar y comerciar; DE PETICIONAR A LAS AUTORIDADES; de entrar, permanecer, transitar y salir del territorio argentino; de publicar sus ideas por la prensa sin censura previa; de usar y disponer de su propiedad; de asociarse con fines útiles; de profesar libremente su culto; de enseñar y aprender.

Por lo tanto, a aquellos devenidos en "comentaristas políticos", les conviene estudiar antes de escribir !

El gobierno Argentino NADA PUEDE HACER PARA EVITAR QUE SE MANIFIESTEN - ES UN DERECHO DE RANGO CONSTITUCIONAL, nada menos !

En el video se apreciar CLARAMENTE que manifiestan en embarcaciones, que llevan a sus hijos a las marchas y por último vean lo que produce ENCE en la Ría de Pntevedra, España.

Es contaminante el solo hecho del colosal ruido así como el humo que afecta la salud y destruye la visibilidad del hermoso entorno.

También es contaminación todo lo que ataque la "calidad de vida".

O acaso Ud. soportaría bolsas de basura en su puerta todos los días, aunque no despida mal olor ?








A los detractores que dicen que las pasteras no contaminan les pregunto: Es que los habitantes de todo el mundo se confabularon para oponerse ?


BUSH... NO TE QUIERE NADIE ! GO HOME !

miércoles, 5 de septiembre de 2007
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Tercer día de enérgicas protestas contra Bush en Australia

La visita del presidente de Estados Unidos, George W. Bush, generó hoy por tercer día consecutivo enérgicas protestas en la ciudad australiana de Sydney, donde se celebrará la reunión de líderes del Foro Económico Asia Pacífico (APEC).

Desafiando la mirada de los agentes de seguridad, decenas de personas coreaban consignas pacifistas en una zona céntrica de la importante ciudad.

El jefe de la policía y responsable del escuadrón antimotines, Steven Cullen, señaló que nunca han estado tan preocupados como ahora por una manifestación.

Según Cullen, se estima que cerca de 20 mil personas saldrán a las calles el próximo sábado cuando comience la cumbre de los 21 jefes de Estado o de Gobierno de la APEC.

Para tratar de controlar las protestas, el gobierno ha gastado 560 mil dólares en pistolas paralizantes, perros adiestrados, 45 helicópteros, y un sistema de mangueras de agua, cuyos chorros alcanzan 50 metros de distancia.

Además se ha montado un sistema cerrado de televisión con seis mil 400 cámaras instaladas en medios de transporte público y en las calles más céntricas de la urbe.

Los más de tres mil miembros de las fuerzas de seguridad que serán desplegados en las inmediaciones del lugar donde se celebrará la cumbre cuentan con poderes especiales para detener a cualquier persona.

El recinto de las reuniones, la Casa de la Pera y los jardines botánicos contaran con la protección de una valla de más de dos 2,8 metros de altura y más de cinco kilómetros de radio.

Durante esta jornada, miembros de la organización ecologista Greenpeace colocaron dos estatuas de hielo del mandatario estadounidense y de su fiel aliado el primer ministro australiano, John Howard, y esperaron a que se derritieran.

Greenpeace y otros grupos humanitarios simbolizaron así la falta de compromiso de ambos dirigentes frente al calentamiento global. Tanto Estados Unidos como Australia se negaron a firmar el Protocolo de Kyoto.