domingo, 8 de marzo de 2009
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Y... si vas a cometer delitos, mejor que no haya testigos ! - 08/03/2009
Se hundió barco en Botnia
Jueves, 29 de Enero del 2009
"No pasa nada" dijo Botnia y se le hundió un barco en Fray Bentos.
Prefectura en una recorrida de rutina vio el lunes que personal de la firma estaba en plena tarea de rescate de la embarcación. La firma minimizó la situación y ni siquiera había hecho la denuncia.
Prefectura investiga por qué se hundió el barco de cabotaje, por qué Botnia no denunció el hecho y procedió por mano propia al rescate.
La embarcación tiene 10 metros de largo y es utilizada por la firma en las operaciones portuarias. "Es la que coloca bolsas y boyas de contención en torno al barco cuando descarga hidrocarburos, de esta forma si hay un derrame no cae al río", informó una colega del diario Crónicas a EL ECO.
Presumiblemente el sábado el barco estaba en el muelle y el lunes cuando ingresó el personal a trabajar había desaparecido, estaba en el fondo del río. La intención de Botnia era que no se supiera el hecho pero Prefectura lo descubrió, obviamente para la multinacional la respuesta fue "no pasa nada" mientras se hacían las operaciones de reflote.
El hecho es que Botnia el año pasado dejó de contratar los servicios de Prefectura, o sea no hay controles oficiales dentro de la jurisdicción de la firma y como otro punto nebuloso es que también prescindió de los servicios de bomberos.
"Tenemos personal preparado" es la respuesta de los directivos en Uruguay, indicando que no necesitan que la Dirección de Bomberos esté a la orden dentro del perímetro de la pastera.
Se hundió barco en Botnia
Jueves, 29 de Enero del 2009
"No pasa nada" dijo Botnia y se le hundió un barco en Fray Bentos.
Prefectura en una recorrida de rutina vio el lunes que personal de la firma estaba en plena tarea de rescate de la embarcación. La firma minimizó la situación y ni siquiera había hecho la denuncia.Prefectura investiga por qué se hundió el barco de cabotaje, por qué Botnia no denunció el hecho y procedió por mano propia al rescate.
La embarcación tiene 10 metros de largo y es utilizada por la firma en las operaciones portuarias. "Es la que coloca bolsas y boyas de contención en torno al barco cuando descarga hidrocarburos, de esta forma si hay un derrame no cae al río", informó una colega del diario Crónicas a EL ECO.
Presumiblemente el sábado el barco estaba en el muelle y el lunes cuando ingresó el personal a trabajar había desaparecido, estaba en el fondo del río. La intención de Botnia era que no se supiera el hecho pero Prefectura lo descubrió, obviamente para la multinacional la respuesta fue "no pasa nada" mientras se hacían las operaciones de reflote.
El hecho es que Botnia el año pasado dejó de contratar los servicios de Prefectura, o sea no hay controles oficiales dentro de la jurisdicción de la firma y como otro punto nebuloso es que también prescindió de los servicios de bomberos.
"Tenemos personal preparado" es la respuesta de los directivos en Uruguay, indicando que no necesitan que la Dirección de Bomberos esté a la orden dentro del perímetro de la pastera.
"Si sucede un incendio por más personal preparado que tenga va a ser imposible que apague el incendio", indicaron a EL ECO fuentes confiables.
(fuente)
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